? ?現(xiàn)在的汽車正在向“新四化”（電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化）轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車智能化和網(wǎng)絡(luò)化的成果。新一代汽車搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人，實現(xiàn)自動駕駛。

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同時，伴隨硬件標(biāo)準(zhǔn)化的推進和技術(shù)差異化的減小，汽車產(chǎn)業(yè)由硬件升級主導(dǎo)產(chǎn)品創(chuàng)新，轉(zhuǎn)向由軟件開發(fā)和迭代去推動硬件的更新和升級。在這一過程中，“軟件定義汽車”開始成為汽車生產(chǎn)新潮流，這一潮流將讓軟硬分開，進而將軟件商品化，盡可能地延長了汽車的生命周期和價值周期。

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比亞迪一直在引領(lǐng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展。從2008年比亞迪第一款自主研發(fā)的車載多媒體MS8搭載F6上市，到18年正式發(fā)布DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，比亞迪的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)目前已應(yīng)用于比亞迪王朝系列全部車型。

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DiLink是比亞迪推出的全球首個開放式車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，它基于移動互聯(lián)、智能AI、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)和用戶洞察，通過軟硬件創(chuàng)新，完全獨立自主研發(fā)。

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DiLink定位于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，秉持與互聯(lián)網(wǎng)高度融合的設(shè)計理念，包含智能開放的軟硬件平臺及生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)。通過構(gòu)建開放性智能汽車平臺，DiLink全面連接人-車-生活-社會，為消費者提供智能出行新體驗。